Tizenkettedik lelátó, Montreali Nagydíj: székek listája, nézőpontok, jegyek

Aprólékosan figyelik az időt, mert erősen fékeznek, abban a reményben, hogy az autót szélesre szoríthatják. Ez a szakasz két egyenes, lassulási kanyart foglal magában, amelyek gondos gázadást igényelnek. Itt az embereknek kezelniük kell a gumiabroncsok kopását, mivel a bőr kopós lesz. Egy jó kiugrás az utolsó szakaszon a célvonalra repíti a hátat, és újrakezdi az első szakaszt.

Fogadóirodák bónuszokat regisztrálnak: További kanadai GP lelátók

Nem igazán érted, amikor megnézed az új Algoritmus első lépésének expozícióját. Csak akkor tudod, ha jobban belegondolsz, mennyire tele van a sziget. 1994-ben és 1995-ben egy olyan licitben, hogy lelassítsák a járműveket a Szerencsejáték Vállalat felett, egy kis sikánt próbáltak beépíteni az új hajtűkanyar után.

• Közösségi közlekedési kártyát vásárolhatsz a metró összes csatornáján található jegykiadó automaták egyikéből.
• Foglaljon helyet a 31-es lelátón, amely a 8-as és 9-es átalakítókon kívül található, egy nehéz sikánban a Gilles Villeneuve rutinnál.
• További információkért tekintse meg önsegítő útmutatónkat a vadonatúj kanadai háziorvosi bejáratokról.
• 2014-ben Daniel Ricciardo kihasználta az elektromos problémák előnyeit, így a Mercedes duója, Nico Rosberg és Lewis Hamilton is legyőzte őket, és megszerezte első F1-es győzelmét.

Kanadai Nagydíj: Tribün csomagok

Mivel az autók elhagyják az új boxutcát, a Senna-kanyarnál, a 2. változás külső szakaszán csatlakoznak újra az új pályához. A rajt/célvonal lesz az új határvonal a 3. és 1. fogadóirodák bónuszokat regisztrálnak lépés közötti csoportok között. Amikor az autók átlépik a záróvonalat, véget vetnek a 3. pályaszakasznak, és megtehetik a körüket, mielőtt a következő kört az 1. lépés elején kezdenék. Az új Montreal Grand Prix dalstílusa három további körre van osztva. Az egyes csoportok közötti új határ az alábbi útvonaltérképen található.

• A Lance Stroll lelátó jobb oldalán egy kis terület található, ahol a Standard Entry nézőterét lehet nézni.
• A legújabb lelátó a Montreal Grand Prix koncertjén kívül (balra elöl) található, az új Change 10 Hairpin kijáratánál.
• Számos esemény nagyon népszerű volt, és minden egyes egymást követő versenyen megtörték a kanadai futball nézőszámát.
• Van egy keskeny ösvény mellette, ami egy másik, sokkal szexuálisabb templomba vezet. Ha oda akarsz menni, online kell megvásárolnod a belépőjegyedet.
• Ahogy a múltban is mondtam, a 11-es lelátót körülvevő legújabb helyszín a jobb hely az új Montreali Nagydíj leülésére, mivel több részről is egyenesen a rajt/végpont nézőpontjai láthatók. Váltsd meg az 1. lépést, és válj a céldá.
• Ezért sok általános belépőjegyet vásároló ember megjelenik a bejáratoknál, és láthatjuk a friss hajtűvárost, ahol a képernyők nagyon nagyok, és sok más látnivalótól távol is észrevehetők.

Olvassa el a Kanadai Nagydíj új DRS zónáiról szóló teljes jelentésünket, hogy teljes körű információkat kapjon ezekről. A 11-es és 12-es kanyar már csak rövid törésvonalak, és valójában az új F1-es autók teljesen kikészültek attól a pillanattól kezdve, hogy a 10-es kanyarban kigurulnak a legújabb Hajtűből. A Kanadai GP legújabb leghosszabb kanyarja a Casino Upright, valahol a 12-es és 13-as kanyar között.

Ez a kanadai gumiabroncs-motorsport játszótere

2023-ban összesen 345 100 látogató tekintette meg a legújabb kanadai nagydíjat a harmadik forduló vasárnapján. A helyzet az, hogy amíg nem próbálsz valami hihetetlenül nagyot kínálni, valószínűleg beengednek. Át fogják nézni a pénztárcádat a bejáratnál, hogy megtalálják az összes tiltott tárgyat. Érdemes annyi vizet vinni, amennyit csak bírsz, mert nincs rosszabb annál, mint ha elfogy, és a helyszínen lévő frissítőknél is vásárolhatsz (a magas árakon). Ismétlem, ha elég romantikus vagy az új korláthoz, megértheted a Jumbotront az új hajtűkanyarban.

Mindegyik ugyanannyi sorból áll, kivéve a 8. részt, ami egy kicsit kisebb. Nagyon szégyenletes lehet sokáig ülni, mert egy párnát vagy valami mást érzékenynek találhatunk. Az elmúlt évben többször is használtam a Stubhubot F1-es jegyértékesítéshez, valamint az új Las Vegas-i Nagydíjon tett személyes látogatásomhoz is, és most jó benyomásaim vannak róla. A 11-es lelátó a Turndos-tól kívül (bal oldalon) található, a Gilles Villeneuve pályaudvarnál.

Az előzési zónák egyik eleme valójában az 1. lépés módosítása, és potenciálisan az új DRS zóna tetejét is elérheted az egyenes hátsó oszlopban, bár az utóbbiak nehezebben teljesíthetők a hozzájuk kapcsolódó legmodernebb sikánvezetés miatt. Miután odafigyelsz a legújabb versenyre, a menetrend ismerete nagyban növeli az élvezetet. A lényeg az, hogy az új stratégiai döntések bontakoznak ki, ahogy elfogadod az új topográfiai nyomást.

Az új térkép nem csupán az új pálya legújabb részeit mutatja be, de a 11-es tribünről is kiemelkedhet a tömegből. Az 1. lépés után a kör elején, a Senna-kanyarban találod magad, ahol az új dal alakja egy S-kanyarhoz hasonlítható. A Montreali Nagydíj 11-es tribünje a Gilles Villeneuve-i versenypálya legszebb kilátásait kínálja a látogatóknak. További tippekért és részletekért tekintsd meg saját útmutatónkat az új Kanadai Nagydíj bejáratairól.